차의 사고로 차의 승객의 하중 계산 차의 사고로 인해 차의 승객의 부하 계산.
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차의 사고로 차의 승객의 하중 계산 순위 및 요약

차의 사고로 차의 승객의 하중 계산 태그

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차의 사고로 차의 승객의 하중 계산 설명

ProductNumber : 215943 보고서 : 자동차 사고로 자동차의 승객의 부하 계산. 상대적으로 충돌 속도 (압축, 보상)의 중간을 사용하고 강성 수 (강성 계수)를 사용하여 사고로 인해 자동차의 국가 코치의 가속도의 가속 (-delay)의 계산 (-delay) 계산 및 (또는) 자동차의 무게와 나머지 변형 깊이와 (또는) 동적 변형의 최대와 관련하여 차체의 힘 번호를 사용하여 (또는) - 및 (또는) 자동차의 무게와 나머지 변형 깊이와 (또는) 동적 변형의 최대와 관련하여 차체의 힘 번호를 사용하여 (또는) - 에서는였습니다. 이를 위해, 나는 변형 깊이와 차의 무게와 관련하여 자동차 몸체의 강성 수 (kn / m)를 사용하여 새로운 시스템을 개발했습니다. 실제 충돌로 히트 된 추락 차의 변형 작업을 계산하십시오 ({웹 사이트} : http://www.kfz-unfallforschung.at/)에서 내 홈페이지에서 더 많이 볼 수 있습니다. ProductNumber : 215922 Report-예 : 차량 변형 업무 계산 및 자동차 승객의 부하 계산의 예. 예제 1 + 2 + 3. ProductNumber : 215940 보고서 : 차량의 변형 작업 계산을 위해 차량의 강성 수와 강제 번호에 관한 목록에 관한 목록. ProductNumber : 215944 보고서 : 충돌시의 차 회전 (이 단계에서). 접촉의 끝까지 충돌의 시작부터 위상의 계산 (각도의 속도의 속도). ProductNumber : 215956 보고서 : 타이어와 도로 사이의 사이드 강도 - 각도의 지연의 중간. 이들 중 일부와 다른 계산을위한 소프트웨어 : ProductNumber : 216040 언어 : 독일어. Pocket PC (Compaq), Console Computer Set (PC) 및 핸디 용 소프트웨어는 교통 사고로 계산합니다. Pocket PC 용 소프트웨어 HP (Compaq) 또는 동일한 언어가있는 다른 포켓 PC의 경우 또는 이와 호환됩니다. 차량 손해의 전문가 및 전문 사무실, 교통 사고 및 교통 사고 연구 연구. ing. 볼프강 Huber. 모든 보고서는 Windows 98 버전에서 독일어로되어 있습니다. 배달 성능 : CD-ROM으로 법적 (합법적 인)은 유럽 (Geografisch 감각의 유럽)에서만 주문 및 배달을 할 수있는 장소입니다. 오스트리아의 법은 (적용)을 사용하고 있습니다. 이행의 장소와 거주지는 A-3100 St.Poelten, Oesterreich-Austria입니다. 이하에서 발생하는 모든 분쟁은 유능한 A-3100 St.Poelten 법원 이전에 정착 될 것입니다. 주소하에 내 자신의 홈페이지에서 더 많은 것을 볼 수 있습니다 - http://www.kfz-unfallforschung.at/

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